车辆四大工艺——焊接

焊装
冲压成形后的钣金件通过焊接，才能组合在一起，形成白车身。其实整个车身结构都是由一块块的冲压件彼此焊接拼凑起来的，如果焊接质量不过关可能会导致车身钣金变形开裂、产生异响、严重的影响人身安全。
焊装车间一般都与冲压车间连接在一起，方便物料运输。焊接工艺一般采用电阻焊、二氧化碳保护焊等。据统计，一辆整车共计有5000-6000焊点。
焊接夹具在焊装车间起着支撑、装配、固定等作用，基本上所有的焊接件都需要夹具来保证正确的装配关系和几何尺寸、形状，同时也可以提高工作效率。
焊装车间环境恶劣，噪音大 、空气质量差、有一定的危险性（焊接电流较大可以达到上千安培）、劳动强度大。焊装车间工作人员都需要佩戴口罩、手套（线手套+防割手套+半皮手套）、劳保鞋、围裙、安全帽等劳保用品。随着科技的发展，较好的整车厂焊装车间已经可以实现90%的机械化、自动化。
所以，一辆车结实不结实，除了看用材外，还要看焊接工艺水平